国足1-2遭乌兹别克斯坦队逆转

文明厚植沃土 新风助力振兴

国足1-2遭乌兹别克斯坦队逆转

20251111

2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃''''''、宁夏、青海的εïз定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ业和人文交流基地。

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青海将西宁机场三期扩建工程ฅ ฅ视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表˙ϖ˙示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌งง คค鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。
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去年，民航局、国家发改委联合发文ᕱ ᕱ《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见,,,;》，˙ϖ˙画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。
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以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ咸阳机ʚ ɞ场.˗ˏˋ♡ˎˊ˗去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。
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阿拉木图人口近ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“''''''新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际ʚɞღღ货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。
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体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平ʚ ɞ方米，是甘肃民航˙ϖ˙发展史上规模最大εïз的工程。
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2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的/****/交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸งง คค之路经济/****/带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

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